Авторское объяснение

Балансирным называется руль, у которого примерно 20–30% площади плоскости пера вынесено перед осью вращения. Такой руль применяется на большинстве современных судов и имеет обтекаемый профиль. При его перекладке встречные потоки воды давлением на балансирную часть содействуют отклонению руля, что даёт возможность снизить мощность рулевой машины.