Авторское объяснение

Остойчивость — это свойство плавучего средства выдерживать внешние воздействия, вызывающие его крен или дифферент, и возвращаться в состояние равновесия после прекращения этих воздействий. G обозначает центр тяжести, а C — центр величины. Метацентр — это центр кривизны траектории, по которой перемещается центр величины C при наклонении судна. Расстояние между метацентром и центром тяжести судна называется метацентрической высотой. Метацентрическая высота служит мерой начальной остойчивости судна, определяющей восстанавливающие моменты при небольших углах крена или дифферента. Увеличение метацентрической высоты способствует повышению остойчивости судна. Для обеспечения положительной остойчивости судна метацентр должен располагаться выше центра тяжести судна. Безразличное равновесие наступает, когда метацентрическая высота равна нулю (h = 0). Если центр тяжести находится выше центра величины, то при крене линия действия силы поддержания проходит через центр тяжести (MG = 0). В этом случае центр величины всегда находится на одной вертикали с центром тяжести, что приводит к отсутствию восстанавливающей пары сил. Без внешних воздействий судно не может вернуться в прямое положение. В такой ситуации крайне опасно и недопустимо перевозить жидкие или сыпучие грузы, так как даже при незначительной качке судно может опрокинуться. Это характерно для шлюпок с круглым шпангоутом.