Вопрос ГИМС · 2.1 Учёт воздействия ветра и течения
Какая пара сил будет уваливать парусное судно при крене на подветренный борт, если центр парусности смещён в нос от центра бокового сопротивления?
Варианты ответа
- А.Сила дрейфа – сила бокового сопротивления
- Б.Сила тяги – сила бокового сопротивления
- В.Сила тяги – сила лобового сопротивления
- Г.Сила дрейфа – подъемная сила
Правильный ответ
Сила дрейфа – сила бокового сопротивления
Авторское объяснение
Центр парусности и центр бокового сопротивления никогда не располагаются точно друг над другом в продольной плоскости судна и, следовательно, не могут полностью уравновешиваться. Если центр парусности смещён относительно центра бокового сопротивления в сторону кормы, лодка будет постоянно стремиться повернуться против ветра, что потребует корректировки румпелем, проявляя тенденцию судна приводиться к ветру. Если же центр парусности находится впереди центра бокового сопротивления, нос будет постоянно поворачиваться от ветра, что также потребует поворота румпеля, и яхта будет стремиться уваливать под ветер. Сила бокового сопротивления корпуса яхты (если её рассматривать как приложенную в центре парусности) противодействует силе дрейфа.
Закрепите знания на практике
Тренируйтесь на всех 2 605 вопросах ГИМС.